Alegerea anvelopelor pentru sezonul rece pare simplă la prima vedere, mai ales atunci când șoferul cunoaște deja dimensiunea necesară. În realitate, există mai multe criterii care pot influența comportamentul mașinii pe carosabil rece, umed sau acoperit cu zăpadă.
Prețul, dimensiunea și marca sunt importante, dar nu sunt suficiente pentru a lua o decizie corectă. Indicii tehnici, marcajele specifice sezonului rece, tipul traseelor și modul în care este folosit autoturismul trebuie analizate împreună. Câteva greșeli frecvente pot fi evitate dacă aceste informații sunt verificate înainte de cumpărare.
Alegerea anvelopelor exclusiv după preț
Prețul este unul dintre primele criterii urmărite de majoritatea cumpărătorilor, însă cea mai ieftină variantă nu este automat și cea mai potrivită.
O mașină utilizată ocazional în oraș are alte cerințe decât un autoturism care parcurge frecvent distanțe lungi sau circulă în zone montane. Înainte de a compara prețurile, este util să fie stabilite condițiile în care vor fi folosite anvelopele.
Trebuie analizate cel puțin:
- dimensiunea corectă;
- indicele de sarcină;
- indicele de viteză;
- marcajele pentru condiții de iarnă;
- performanța pe carosabil umed;
- tipul traseelor parcurse.
Diferențele dintre două modele nu sunt întotdeauna evidente doar din preț. Uneori, produsele din categorii apropiate pot avea caracteristici destul de diferite.
Verificarea doar a dimensiunii
O altă greșeală frecventă este presupunerea că orice anvelopă cu dimensiunea corectă poate fi montată pe mașină.
Un marcaj precum 205/55 R16 indică lățimea, raportul dintre înălțimea flancului și lățime, precum și diametrul jantei. După aceste valori apar însă indicele de sarcină și indicele de viteză, care trebuie și ele verificate.
De exemplu, două anvelope 205/55 R16 pot avea indici diferiți și pot fi destinate unor categorii diferite de vehicule.
Unele modele pot avea și marcaje suplimentare, precum XL, care indică o construcție ranforsată. Alte produse pot fi dezvoltate pentru anumite tipuri de autoturisme sau pot include tehnologii specifice.
Dimensiunea reprezintă doar primul filtru de selecție, nu confirmarea completă a compatibilității.
Ignorarea marcajelor pentru sezonul rece
Aspectul benzii de rulare nu este suficient pentru a determina performanțele unei anvelope în condiții de iarnă.
Un marcaj important este 3PMSF, reprezentat prin simbolul unui munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă. Acesta indică faptul că anvelopa a îndeplinit anumite cerințe de performanță pe zăpadă.
Pentru șoferii care circulă regulat în condiții de iarnă, verificarea marcajelor este mai relevantă decât simpla denumire comercială a modelului.
Atunci când sunt comparate mai multe variante de cauciucuri iarna, specificațiile complete trebuie analizate înainte de cumpărare. Pe o platformă specializată precum Marvin Auto, numărul mare de dimensiuni și modele disponibile face comparația mai ușoară, dar alegerea trebuie raportată întotdeauna la cerințele autoturismului.
Alegerea fără să ții cont de traseele obișnuite
Nu toți șoferii au nevoie de același tip de anvelopă de iarnă.
Pentru cine circulă predominant în oraș, unde drumurile sunt curățate relativ rapid, comportamentul pe carosabil rece și umed poate avea o importanță foarte mare. În schimb, pentru deplasările frecvente în zone montane, performanța pe zăpadă capătă o greutate suplimentară.
Șoferii care parcurg mulți kilometri pe autostradă pot acorda mai multă atenție stabilității, zgomotului și rezistenței la uzură.
Prin urmare, alegerea nu ar trebui făcută doar după recomandarea unui prieten sau după popularitatea unui anumit model. Condițiile reale de utilizare sunt mai relevante.
Montarea a doar două anvelope fără verificarea întregului set
Atunci când două anvelope sunt foarte uzate, tentația este de a le înlocui doar pe acestea. Uneori poate fi o soluție rezonabilă, însă întregul set trebuie evaluat înainte.
Diferențele mari de uzură între punți pot modifica echilibrul mașinii, în special pe suprafețe cu aderență redusă.
Trebuie analizate:
- adâncimea profilului;
- starea flancurilor;
- vechimea anvelopelor;
- eventualele deformări;
- diferențele dintre modelele montate.
Pentru anumite vehicule cu tracțiune integrală, diferențele mari între circumferințele roților pot ridica și alte probleme, motiv pentru care trebuie respectate recomandările producătorului.
Confundarea vechimii cu starea reală a anvelopei
DOT-ul atrage multă atenție atunci când sunt cumpărate anvelope, însă anul fabricației nu trebuie analizat separat de condițiile de depozitare și de starea produsului.
O anvelopă fabricată mai recent poate fi deteriorată dacă a fost păstrată în condiții necorespunzătoare, în timp ce una depozitată corect își poate păstra caracteristicile fără să fi fost produsă în ultimele luni.
La anvelopele deja utilizate trebuie urmărite și alte semne:
- fisuri pe flanc;
- deformări;
- uzură neuniformă;
- deteriorări provocate de impacturi;
- pierderi frecvente de presiune.
DOT-ul oferă o informație utilă, dar nu spune singur dacă o anvelopă este sau nu potrivită pentru utilizare.
Alegerea doar după numele producătorului
Un brand cunoscut poate produce mai multe game de anvelope de iarnă, fiecare având o poziționare diferită.
Unele modele pot pune accent pe confort și zgomot redus, altele pe performanță pe zăpadă sau pe stabilitate la viteze mai mari. Din acest motiv, reputația producătorului trebuie completată de o analiză a modelului concret.
Este mai util să compari două produse cu aceeași dimensiune și specificații compatibile decât să presupui că toate anvelopele aceluiași producător se comportă identic.
Eticheta europeană și informațiile tehnice pot ajuta la diferențierea variantelor, mai ales în ceea ce privește aderența pe carosabil umed, eficiența și zgomotul exterior.
Cumpărarea în ultimul moment
Mulți șoferi încep să caute anvelope abia după prima scădere puternică a temperaturilor sau după apariția primelor episoade de iarnă.
În aceste perioade, cererea crește, iar anumite dimensiuni și modele populare pot deveni mai greu de găsit. Tot atunci se aglomerează și centrele de montaj.
Cumpărarea din timp oferă posibilitatea unei comparații mai atente între produse și reduce presiunea de a lua o decizie rapidă doar pe baza disponibilității.
Planificarea este cu atât mai utilă pentru dimensiunile mai puțin întâlnite sau pentru șoferii care caută un anumit model.
Neglijarea presiunii după montaj
Alegerea anvelopelor potrivite nu încheie procesul. Presiunea trebuie verificată periodic pe tot parcursul sezonului.
Temperaturile scăzute pot determina modificări ale presiunii, iar valorile incorecte pot afecta comportamentul anvelopelor.
O presiune prea mică poate favoriza uzura, poate crește rezistența la rulare și poate modifica răspunsul direcției. Presiunea excesivă poate reduce confortul și poate influența suprafața de contact cu șoseaua.
Valorile corecte sunt cele recomandate de producătorul autoturismului și trebuie verificate, de preferat, atunci când anvelopele sunt reci.
Alegerea anvelopelor de iarnă presupune mai mult decât găsirea dimensiunii corecte la un preț convenabil. Marcajele, indicii tehnici, traseele obișnuite, starea întregului set și caracteristicile fiecărui model trebuie analizate împreună. O decizie luată din timp și bazată pe modul real în care este folosită mașina poate contribui la un comportament mai previzibil al autoturismului pe parcursul sezonului rece.
Stiri asemanatoare:
Ministrul Apărării vizitează fabrica Otokar Mediaș, prima dată după restructurare
Ghid de Cumpărare: Ce Face o Cameră de Marșarier Auto cu Adevărat Utilă
Ce Drepturi Ai După un Accident Rutier și Cum le Poți Valorifica