Range Rover Velar și Evoque dispar din gama producătorului britanic

Land Rover face o decizie radicală, anunțând retragerea definitivă a două modele din gama sa: Range Rover Velar și Evoque. Acestea nu vor mai primi o nouă generație după anul 2030, conform informațiilor din surse. Viitorul gama Land Rover va fi dominat de două modele noi: Range Rover GT și Range Rover Sport, care vor reprezenta poarta de intrare pentru consumatori. Acest pas reprezintă o transformare radicală a strategiei producătorului britanic, care își schimbă axa de atenție de la segmentul de mijloc către unul mai orientat spre lux și performanță.

Transformarea gama Land Rover: de la Velar și Evoque la GT și Sport

Range Rover GT și Range Rover Sport vor fi cele două modele care vor înlocui Velar și Evoque. Deși vor avea un preț de pornire similar, de aproximativ 90.000 de lire sterline, cele două modele vor avea poziționări diferite. Range Rover Sport va fi un SUV mai mic, dar va păstra multe dintre caracteristicile de off-road care au făcut faima producătorului. În schimb, Range Rover GT va fi un model destinat în principal șoselelor, deși Land Rover susține că va avea o capacitate de manevrare pe teren accidentat, dar nu la același nivel ca un Range Rover tradițional.

Retragerea acestor modele este parte a unei strategii mai largi, denumită House of Brands, a grupului Jaguar Land Rover. Conform acestui plan, mărcile Range Rover, Defender și Discovery vor fi tratate ca entități independente, fiecare având un rol clar. Range Rover va fi axată pe segmentul de lux, iar Defender și Discovery vor prelua responsabilitatea pentru modelele mai mici și accesibile. În curând, Defender va fi completat de un nou model de bază, numit Defender Sport, ceea ce reduce nevoia ca Range Rover să acopere un spectru atât de larg de piețe.

Range Rover GT: un model electric cu aspect modern și performanță

Primul model care va folosi noua platformă EMA, Range Rover GT, va fi lansat inițial ca un vehicul complet electric. Acesta va avea o formă radical diferită față de modelele tradiționale ale producătorului, cu un acoperiș jos, o parte posterioară de tip fastback și linii fluide și elegante. Deși este un SUV destinat șoselelor, Land Rover susține că va fi capabil să se descurce și pe teren accidentat, deși nu la nivelul unui Range Rover obișnuit.

Detaliile privind grupul motopropulsor sunt încă ținute în secret, dar se știe că modelul va fi lansat ca electric pur. Totuși, noua platformă EMA permite și o versiune hibridă în viitor. Această decizie de a introduce un model electric reprezintă un pas major pentru Land Rover, alături de alte companii din industria auto, care se îndreaptă spre o tranziție completă către tehnologia electrică.

Retragerea Velar și Evoque și introducerea GT și Sport nu este doar o schimbare de model, ci o transformare strategică a întregii gama Land Rover. Cetățenii care țin de aceste modele veche vor trebui să se adapteze la noile opțiuni, iar cei care caută un SUV mai performant și mai modern vor găsi în GT o alternativă atractivă.

T. Lupu

Share on Facebook

Tweet

Save