România intră în iarnă cu motorină scumpă și rezerve insuficiente

România intră în iarnă cu o motorină care atinge un nivel istoric de preț, în condițiile în care rezervele de urgență, oficiale prezentate ca suficiente pentru 90 de zile, nu garantează o aprovizionare stabilă pe perioada recurgerii. Potrivit Observatornews.ro, prețul mediu al motorinei standard în România a ajuns la 10,90 lei pe litru, o creștere de aproape 40% față de începutul anului. În ianuarie, la o benzinărie Petrom din București, motorina costase doar 7,89 lei pe litru. Această scumpire a avut un impact semnificativ, cu o creștere de 3 lei pe litru, echivalent cu 38% la motorină și 32% la benzină în doar zece luni.

Criza globală a motorinei și riscul de penurie în România

Conform analizei realizate de think-tank-ul economic Frames, riscul unei penurii de motorină nu mai este doar teoretic, ci real. O penurie de doar câteva zile ar putea opri camioanele, utilajele agricole și șantierele, aducând o nouă rundă de scumpiri la alimente, exact când inflația a început din nou să crească. Adrian Negrescu, managerul agenției de consultanță Frames, avertizează că criza globală a motorinei poate dura încă un an, iar aprovizionarea României depinde de rute expuse, ceea ce face ca rezervele de urgență, oficiale prezentate ca suficiente pentru 90 de zile, să nu însemne de fapt trei luni de motorină la pompă.

Pe 22 octombrie, prețul mediu al motorinei standard în România a fost de 10,90 lei pe litru, iar al benzinei de 10,10 lei pe litru, conform datelor PretCarburant. În aceeași perioadă, petrolul Brent se tranzacționa la aproximativ 110 dolari pe baril, cu 58,5% mai mult decât la 30 iunie. Cauzele acestei scumpiri sunt multiple: blocarea strâmtorii Ormuz, atacurile rebelilor houthi asupra infrastructurii Saudi Aramco și asupra navelor care traversează regiunea, toate contribuind la o scădere a ofertei globale de combustibili.

Vezi si: Haos pe piata de energie electrica din Romania

Analiza Frames arată că cea mai mare parte a scumpirii a venit în a doua jumătate a anului. De la 30 iunie până în prezent, motorina s-a scumpit cu 1,68 lei pe litru, adică cu 18,2%, iar benzina cu 1,44 lei, adică cu 16,6%. Faptul că motorina crește mai repede decât benzina nu este întâmplător: motorina este produsul cel mai afectat de criza globală și cel de care depind transportul de marfă, agricultura și construcțiile.

Conform Digi24.ro, România riscă să se confrunte cu o penurie de motorină în această iarnă, după ce prețul carburantului a crescut cu aproape 40% de la începutul anului și a ajuns la 10,90 lei pe litru, iar rezervele strategice, prezentate oficial ca suficiente pentru 90 de zile, nu garantează trei luni de aprovizionare la pompă. Avertismentul vine de la compania de consultanță Frames, care atrage atenția că scumpirea combustibililor poate avea efecte în lanț asupra economiei, inclusiv asupra prețurilor alimentelor.

Potrivit Newsweek.ro, România intră în iarnă cu motorina la aproape 11 lei pe litru și cu riscul unor probleme de aprovizionare. O analiză economică avertizează că rezervele anunțate pentru 90 de zile nu înseamnă trei luni de carburant disponibil la pompă. Primele dificultăți pot apărea în decembrie. România s-ar putea confrunta cu o penurie de motorină în această iarnă, avertizează compania de consultanță Frames.

Conform Cotidianul.ro, România riscă să se confrunte cu dificultăți în aprovizionarea cu motorină în sezonul rece, pe fondul prețurilor record și al dependenței tot mai mari de importurile de carburanți. Avertismentul vine de la compania de consultanță Frames, care atrage atenția că scumpirea combustibililor poate avea efecte în lanț asupra economiei, inclusiv asupra prețurilor alimentelor. Potrivit analizei, România intră în iarnă într-un moment dificil pentru piața carburanților, după ce prețul motorinei a crescut cu aproximativ 40% față de luna ianuarie.

Vezi si: Acciza la motorină scade cu 20% în august 2026 - Ce se întâmplă cu bugetul?

Stiridecluj.ro menționează că România s-ar putea confrunta cu probleme de aprovizionare cu motorină în această iarnă, pe fondul scumpirilor accelerate și al dependenței de importuri. Motorina a ajuns la 10,90 lei pe litru, față de 7,89 lei în ianuarie, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 38%. Și benzina s-a scumpit semnificativ, de la 7,67 lei la 10,10 lei pe litru, echivalentul unei majorări de aproximativ 32%. Scumpirile s-au accentuat în a doua jumătate a anului.

Concluzia este clară: România intră în iarnă cu un carburant care a atins un nivel istoric de preț, într-o situație în care rezervele oficiale nu garantează o aprovizionare stabilă. Cetățenii și economia națională sunt în fața unei crize care se poate agrava, cu efecte directe asupra transportului, agriculturii, construcțiilor și, în final, asupra prețurilor la alimente. Într-o perioadă în care dependența de importuri este tot mai mare, România se confruntă cu un risc real de penurie, în condițiile în care prețurile nu se mai pot opri.

Sursa anonima