
MyJet, compania aeriană de business aviation fondată în România, anunță un plan ambițios de extindere a flotei sale de aeronave, cu o viziune clară pentru viitor. În următorii trei ani, compania vizează o flotă de 14–15 aeronave, față de cele 8 actuale, prin adăugarea anuală a 2–3 aparate de zbor. Această măsură face parte dintr-un plan de dezvoltare consolidat, în cadrul căruia MyJet își propune să consolideze prezența pe piața europeană, să atragă noi proprietari de aeronave din mai multe piețe europene și să dezvolte un ecosistem integrat de servicii premium, conform unei surse din Revistabiz.ro.
Creștere accelerată și planuri de expansiune
În 2025, MyJet a înregistrat o creștere de aproximativ 16,3% a activității față de 2024, o performanță măsurată prin numărul de zboruri. 90% dintre zborurile companiei au fost internaționale, iar 85% dintre clienții din portofoliul MyJet provin din afara României, conform datelor prezentate de Profit.ro și Economica.net. Această orientare internațională este un semnal clar că MyJet este deja o companie cu impact global, iar planurile de extindere a flotei sunt doar un pas mai departe în această direcție.
În contextul unui sector de business aviation care a înregistrat o creștere semnificativă post-pandemie, utilizarea aeronavelor private se menține peste nivelurile dinaintea pandemiei, potrivit datelor din analiza de piață realizată de MyJet, inclusă într-o publicație de Aviation Week. În 2024, comparativ cu ianuarie 2020, utilizarea jeturilor mari era cu 14% mai ridicată, cea a jeturilor medii cu 22%, iar cea a jeturilor ușoare cu 28%. Această evoluție pozitivă oferă un teren favorabil pentru companii precum MyJet, care își doresc să-și extindă activitatea și să-și consolideze poziția pe piață.
În cadrul planurilor de dezvoltare, MyJet va deschide anul acesta două birouri de vânzări pentru zboruri charter, unul în Elveția și unul în Anglia. Această inițiativă face parte dintr-un plan mai larg de deschidere a unei baze operaționale în afara României, în colaborare cu un partener din Elveția, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro. Valentin Vișoiu, președintele MyJet, a declarat într-un interviu anterior că unul dintre obiectivele strategice principale ale companiei rămâne deschiderea unei baze operaționale în afara țării, iar acest lucru se va face în momentul oportun, în funcție de solicitările și necesitățile viitoare.
Pentru dezvoltarea serviciului de charter privat la cerere, compania are în proces de pregătire o echipă de noi brokeri de vânzări, cu sprijinul unei academii specializate din Belgia, și investește și în promovarea acestui produs la nivel european. Acest lucru demonstrează o strategie de dezvoltare pe termen lung, în care MyJet nu doar că adaugă aeronave, ci și extinde serviciile oferite, pentru a răspunde cererii din piețele internaționale.
MyJet a fost fondat în 2019 și a devenit unul dintre cei mai mari operatori pe piața zborurilor charter/business VIP din România. Compania a preluat în flota sa aeronava Embraer Phenom 300, cumpărată în 2022 cu 9 milioane de euro. Această aeronavă fusese anterior în flota Țiriac Air, însă Ion Țiriac a decis să renunțe la afacerea din domeniul aeronautic. Acest moment a reprezentat o oportunitate pentru MyJet, care a reușit să se consolideze și să devină un jucător important în industria de business aviation.
În ceea ce privește dezvoltarea viitoare, compania va putea oferi în plus servicii de handling pe aeroportul Băneasa din București, ceea ce reprezintă o extindere a capabilităților de servicii oferite clienților. În plus, MyJet are în plan să atragă noi proprietari de aeronave din mai multe piețe europene, ceea ce va contribui la diversificarea flotei și la creșterea numărului de zboruri disponibile pentru clienți.
Conform comunicatului de presă transmis marți, 27 octombrie, la ora 13:25, de companie, MyJet își accelerează expansiunea internațională și vizează creșterea flotei administrate la 14-15 aeronave în următorii trei ani, față de 8 aeronave în prezent, prin adăugarea anuală a 2-3 aparate de zbor. Această decizie este în concordanță cu tendințele actuale din industria de business aviation, în care companiile din domeniu se concentrează pe consolidarea prezenței globale și pe dezvoltarea unor servicii premium.
Lucian R.


Stiri asemanatoare:
Articol de brand sau articol cu linkuri: ce alege o agenție SEO pe SeoPower?
Marius Lulea: Taxele crescute și restanțele statului afectează economia României
Span a intrat pe piața locală oficial din 1 iulie, activ din 1 septembrie